隧道人员定位系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。使管理人员能够随时掌握施工现场人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理。本文将重点介绍,基于RFID识别技术的隧道人员定位系统的相关特点分析。
一、技术介绍
第二代无线射频(RFID)识别技术,又称无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。一般是微波,1-100GHz,适用于短距离识别通信。
二、工作原理
基于 RFID识别技术的隧道人员定位系统是通过隧道中的读卡器读取工作人员随身携带的识别标签,当工作人员携带识别标签经过RFID读卡器时,读卡器读取到标签上的基本信息,并在读取到的标签信息里加上采集器的地址编号封装成数据帧,通过数据总线传送给隧道口的服务器。服务器接收到数据帧后,对数据帧拆封解析,获取到地址信息和人员信息,根据地址信息从而确定隧道施工人员以及所在隧道的具体位置,实现工作人员在隧道中的定位。
三、隧道人员定位系统性能
高度的识别可靠性:100%的前端识别率,施工人员只要正确佩戴2.4G有源射频卡(除非坏掉),就能被装在附近的读卡器读到。
识别距离远(0-50米):在隧道里面可达到50M的稳定距离,在这个范围内的标签卡发出的信息都会被读到。
极高的防冲突性:每个检测点可最多同时识别50个施工人员的信息。
快速的识别速度:最快可达到200公里/小时的识别速度,即对动态的标签卡也能认识到。
四、应用
基于 RFID识别技术的隧道人员定位系统配合隧道现有网络状况,可提供基于光纤、以太网、通信电缆等多种隧道内-隧道外传输方式,适应性强,对现场环境要求不高,避免了由于传输方式单一造成的实施难题及瓶颈。
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