深圳外环高速公路深圳段三期(坑梓至大鹏段)工程
最新动态:2023 年 4 月 10 日,工程建设和投资规模调整获广东省发展和改革委批复。
项目总投资:84.47 亿元
路线全长:约 16.81 公里
设计速度:80 公里/小时
工程概况:调整后的项目呈南北走向,路线起于深圳市坪山区坑梓街道锦绣西路,与深圳外环高速公路二期工程顺接,采用高架桥形式与聚龙路平面共线,经坑梓、龙田、石井、葵涌、大鹏等街道,终于深圳市大鹏新区坪西快速路王母立交北侧,衔接坪西快速路及鹏飞路,路线全长约 16.81 公里。项目全线共新建桥梁 11 座约 7546 米,其中特大桥 2 座约 2719 米、大桥 9 座约 4827 米;新建隧道 2 座约 8294 米(双洞平均长);设金牛、田头(枢纽)、高源北路、葵涌东(枢纽)、大鹏 5 处互通立交;新建 1 处主线收费站。同时建设必要的交通工程和沿线设施。全线采用设计速度 80 公里/小时、双向 6 车道高速公路技术标准,整体式路基宽度 33 米。
深圳外环高速公路是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线,也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。外环高速三期建成后,与外环高速一、二期贯通,对深圳市第三圈层东西向交通进行服务的同时,还将承担大鹏半岛旅游、能源安全保障和应急疏散等功能,将进一步增强区域协同、完善国土空间格局、支撑沿线产业发展,对建设粤港澳大湾区、推进深莞惠一体化和东进战略具有重要意义。
本条开工信息转自于路桥物资采购平台。
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